Bensinskatteuppror.se

1 814 061

Så många skrev under bensinskatteupprorets tre krav.

  1. Sänk bensinskatten!
  2. Ta bort momsen på bensinskatten!
  3. Inför samma låga moms på bensin som för kollektivtrafik, alltså 6 procent istället för som idag 25 procent!

Besökare

www.bensinskatteuppror.se har besökts 9721436 gånger.

Kontakt

Kenneth Winsborg, talesperson
Tel: 0729 - 201660
E-post: kenneth.winsborg [@] telia.com

Bilfront

Arkiv

Under tiden Bensinskatteuppror.se var aktivt så publicerades mängder med artiklar och insändare om upproret. Många av dem är länkade i vårt arkiv.

Visa: »Nyheter »Pressklipp »Kommentarer »Alla

Bilisten som syndabock

Hade bilisterna varit skyddade enligt lagen om hets mot folkgrupp, så hade åtalen varit många, skriver Kvällsposten i en ledare den 28 juli. Men bilen och bilisterna är lovligt byte enligt Kvällsposten. Främst för finansministern som tar varje chans att dra in pengar från privatpersoners transporter, men också av allehanda debattörer så vill försvåra och fördyra för bilismen.

Läs Kvällspostens ledare den 28 juli

Svenska folket kräver sänkt bensinskatt

Hans Backman, riksdagsledamot för folkpartiet från Hofors skriver i en debattartikel att bilberoende svenskar betalar för hög bensinskatt. Backman anser att det vore rimligt att sänka bensinskatten med tre kronor. Då skulle den nu rekorddyra bensinen återigen få ett literpris på under nio kronor.

Läs Backmans debattartikel

Ny skatt kan bli ett dråpslag för inlandet

Regeringen planerar för en grön skatt som ska gynna miljövänliga transporter. Många befarar att det kan bli ett dråslag för Norrlands inland eftersom det inte finns några alternativ till lastbilstransporter i inlandet, skriver Länstidningen Östersund. Tidningen har bl a intervjuat Svegs Sågs VD, Stefan Graaf som menar att hans företag hade inte funnits kvar med nya ökade transportkostnader.

Läs mer i Länstidningen Östersund den 23 juli

Bättre miljö med bilen

Satsningar på kollektivtrafiken är inte alltid mest miljövänligt, skriver GP:s Anders Wettergren i en krönika. Men samtidigt som han ser bilen som nödvändig ser han ingen anledning att sänka bensinskatten.eftersom bensinen är också en ganska stabil skattekälla.

Läs krönikan i GP den 22 juli

Debatt: Sluta ruinera bilförarna

Det får vara nog nu med skattehöjningar på bensin och diesel. Kristdemokraterna vill sätta ett tak på bränsleskatterna så att bilisterna inte drabbas dubbelt upp när råoljepriserna stiger, skriver Ingemar Vänerlöv kristdemokratiska riksdagsledamot från Vänersborg i en debattartikel i GT den 21 juli.

Läs debattartikeln i GT den 21 juli

Hushåll knäcks av vår höga bensinskatt

Genom de senaste årens ideliga skattehöjningar har politikerna i regering och riksdag visat att de inte förstår vanligt folks verklighet, skriver Margaretha Olofsson från
Motormännens Riksförbund i Luleå.

Läs insändare i Norrbottens Kuriren den 19 juli

Bensinen, kassako för staten

Bilen är en nödvändighet skriver Gelfle Dagblad och hävdar att om Sverige ställas om mot mindre bensinförbrukning och mindre utsläpp så måste det ske på rimligt sätt. Och ett bensinpris på snart kanske en bit över tolv kronor är inte rimligt.

Läs Gefle Dagblads ledare den 18 juli

Få de senaste nyheterna automatiskt med RSS. (Du behöver en RSS-läsare)


Har du sett något skrivet om det höga bensinpriset? Ge ditt tips till denna sida!