Bensinskatteuppror.se

pressmeddelsande 2007-12-03

Heligt förbannade före detta väljare – resultatet av kd-utspel

I dag har kristdemokraterna gjorde ett utspel om att man skrotar vallöftet om sänkt bensinskatt. I stället går man ut med ett praktsvek och deklarerar att man kommer höja både bensin och diselskatten. Utspelet är propagandistiskt tajmat med dagens öppning av klimatmötet på Balis lyxhotell.
Läs resten av denna nyhet… »

Pressmeddelande 2007-12-02

För precis ett år sedan , den 3 december 2006, begärde bensinskatteupproret tid för uppvaktning hos finansminister Anders Borg. Vi önskade få möjlighet att diskutera bensin och dieselskattesänkning utifrån de tre krav som hittills en miljon trehundra tusen medborgare framfört.
Läs resten av denna nyhet… »

Att höja bensinskatten är ett svårslaget praktsvek av regeringen Reinfeldt. De nya moderaterna har övergivit sin sedan lång tid inarbetade linje som det bilburna arbetande folkets parti. Under lång tid har man drivit en i många stycken konstruktiv trafikpolitik. Man har bla under flera år krävt en bensinskattesänkning med 2 kronor litern. Alliansens två partier (m) och (kd) gick till val på bensinskattesänkning. (fp) och (c) lovade att i vart fall inte höja. Efter valet tvärvände man och höjer bensinskatten.

Läs resten av denna nyhet… »

Pressmeddelande 2007-07-09

Bilfamiljerna får inte piskas mer! Den uppmaningen kommer nu till miljöminister Andreas Carlgren från de över 1,1 miljoner bilister som skrivit under bensinskatteupprorets tre krav på sänkt bensinskatt. Höj bensinskatten till 20:- litern skriker vissa grupper med jämna mellanrum. Just nu är det statliga SIK som gjort ett oseriöst utspel lägligt till miljöministerns Almedalstal.

Men de fåtaliga svenska glesbygdsbilisterna betalar redan i dag världens högsta koldioxidskatt på sina nödvändiga resor.
Läs resten av denna nyhet… »

Finansminister Borg argumenterar egentligen för sänkt bensin och dieselskatt i Sverige. När finansminister Anders Borg resonerar om klimatfrågan och koloxidutsläppen i en längre DN intervju framträder ett par tankeslingor väldigt tydligt:
* marknaden är effektiv och skall styra utvecklingen.
* vi skall göra åtgärder som är kostnadseffektiva och samhällsekonomiskt nyttiga,
* vi skall sträva efter stora internationella – globala – lösningar på ett globalt problem och
* vi skall undvika åtgärder som snedvrider konkurrens och motverkar marknadens effektivitet.
Läs resten av denna nyhet… »

ÖPPET BREV
Till Partiledare Göran Hägglund, Kristdemokraterna

Utveckla kravet på sänkt bensin och dieselskatt!

Som enda riksdagsparti har kristdemokraterna konsekvent krävt sänkt skatt på bl.a bensin och diesel. Moderaterna höll i valrörelsen kvar ett krav om omedelbar sänkning med 15 öre och höll öppet för senare större sänkningar. Folkpartiet lovade fundera på en sänkning om bensinpriset fortsatte vara högt. Väldigt många bilberoende familjer tog fasta på detta löfte om sänkt bensinskatt. Under vår verksamhet från 2005 och under valrörelsen 2006 upplevde vi att många väljare – både från övriga allianspartier och socialdemokraterna talade om att de flyttade sina röster i riksdagsvalet 2006 mest på grund av denna fråga – som av många bilberoende upplevdes som en mycket tung och viktig fråga.
Läs resten av denna nyhet… »

Till
Finansminister Anders Borg

Begäran om tid för uppvaktning

Bensin och dieselbeskattningen är ett allvarligt problem för svenska
folket. Flera undersökningar innan valet visade klart och tydligt att
bensinskatten var den fråga som oroade mest. (se t ex Nordea och
Aftonbladet)
Läs resten av denna nyhet… »