Bensinskatteuppror.se

På Svenska Dagbladets ledarblogg skriver PJ Anders Linder att den orimliga beskattningen av bensin kan utvecklas till en belastning för (s) i valrörelsen om oppositionen ser till att det blir så.

Läs PJ Anders Linders kommentar

Dagens Industris lläsare är mycket upprörda över regeringens nej till sänkt bensinskatt.

Läs mer i på DI.se

Kristdemokraterna anser att nu får det vara nog med skattehöjningar på bensin och diesel, skriver Erling Wälivaara
riksdagsledamot för kristdemokraterna från Luleå i debattartikel i Norrbottens kuriren. Wälivaara skriver att KD vill sätta ett tak på bränsleskatterna så att bilisterna inte drabbas dubbelt upp när råoljepriserna stiger. Kristdemokraterna anser att smärtgränsen går vid tio kronor litern på bensin. Mer skall inte bensinen få kosta! Det kommer vi att arbeta för

Läs debattartikeln i Kuriren den 15 juli

Expressens ledare skriver om den höga bensinskatten och att många svenskar har bränsletörstiga bilar men att finansminister Pär Nuder tycks närmast nöjd med utvecklingen då den medför kraftigt ökade skatteintäkter. Men förväntat positiva miljöeffekter lyser med sin frånvaro.

Läs Expressens ledare den 12 juli

Man kan inte lösa miljöproblemen genom att straffbeskatta människor så till den milda grad som s-regeringen gör, skriver Erling Wälivaara som är riksdagsledamot för kristdemokraterna från Luleå. Debattartikeln är publicerad i Norrländska Socialdemokraten den 14 juli.

Läs debattartikel i NSD 14 juli

För oss kristdemokrater måste det nu vara nog med skattehöjningar på bensin och diesel, skriver Torsten Lindström, riksdagsledamot för kristdemokraterna i Västmanlands län i den debattartikel i VLT den 14 juni.

Läs debattartikel i VLT

Dagens procentskatt på bensinen borde ersättas av fast krontalsbeskattning. Då kan inte våra folkvalda längre gömma sig bakom oljeschejkerna utan måste stå upp för sina beslut, skriver Stefan Tornberg.

Läs NSD ledare den 9 juli