Finansminister Anders Borgs (m) förslag att höja bensinskatten möter förstås hård och berättigad kritik. En sak är klar, och det är att detta skulle slå särskilt hårt mot glesbygden, dess människor och näringslivet där. Det skulle också slå negativt mot sysselsättningen.

Läs artikeln på Nya Wermlandstidningens hemsida.

Bensinskatteuppror.se

1 814 061

Så många skrev under bensinskatteupprorets tre krav.

  1. Sänk bensinskatten!
  2. Ta bort momsen på bensinskatten!
  3. Inför samma låga moms på bensin som för kollektivtrafik, alltså 6 procent istället för som idag 25 procent!

Besökare

www.bensinskatteuppror.se har besökts 695163 gånger.

Kontakt

Kenneth Winsborg, talesperson
Tel: 0729 - 201660
E-post: kenneth.winsborg [@] telia.com

Bilfront

Arkiv

Under tiden Bensinskatteuppror.se var aktivt så publicerades mängder med artiklar och insändare om upproret. Många av dem är länkade i vårt arkiv.

Visa: »Nyheter »Pressklipp »Kommentarer »Alla

Höj inte bensinskatten!

Finansminister Anders Borgs (m) förslag att höja bensinskatten möter förstås hård och berättigad kritik. En sak är klar, och det är att detta skulle slå särskilt hårt mot glesbygden, dess människor och näringslivet där. Det skulle också slå negativt mot sysselsättningen.

Läs artikeln på Nya Wermlandstidningens hemsida.

Rekorddyr bensin påverkar inte bilåkandet

Egentligen är det få saker som kan ersätta bilen som transportmedel. Höjt pris på bensinen har därför ringa effekt på hur vi använder den. Det menar Tommy Gärling som är professor i psykologi vid Göteborgs universitet och bland annat forskar om transportpsykologi, särskilt bilresande.

Läs artikeln på Östgöta Correspondentens hemsida.

Nu måste Carlgren säga B

Miljöministern ger Sverige ett tufft klimatmål. Nu måste han tala om hur vi kommer dit – med förnuftiga och meningsfulla metoder.

Läs artikeln på Göteborgs-postens hemsida.

Få de senaste nyheterna automatiskt med RSS. (Du behöver en RSS-läsare)


Har du sett något skrivet om det höga bensinpriset? Ge ditt tips till denna sida!