När man försöker få en helhetsbild av allt detta inser man snabbt att det inte kan bli så många procent kvar för personbilstrafiken ”att skämmas över”. Om man tror på att mänskligt orsakade CO2utsläpp har betydelse för klimatförändringarna finns det alltså massor av områden att börja jobba med, t ex flyget som hittills har fullständig skattefrihet för sin flygbensin.
Läs hela artikeln i Tidningen Sörmlandsbygden