Bensinskatteuppror.se

Kampen går vidare i nya former

"Vi måste lyssna på medborgarna - men bara i frågor som passar oss, är politiskt korrekta och inte hotar de fetaste skatteinkomsterna." Så kan man enkelt och kortfattat sammanfatta den cyniska inställningen till demokrati från landets samtliga 349 folkvalda riksdagsledamöter.

Vi i Bensinskatteupproret har sedan 2005 arbetat med att i första hand via nätet samla in namnunderskrifter som stödjer våra tre krav: sänk bensinskatten, avskaffa momsen på bensinskatten och att införa samma låga moms på bensin som för kollektivtrafik, alltså 6 procent istället för som idag 25 procent.

1 814 061 personer har skrivit under våra tre krav på sänkt bensin- och dieselskatt på bensinskatteuppror.se. Vi har också mött och pratat med människor och fått in 100-tusentals talonger på evenemang, möten, motorträffar, bensinmackar och köpcentrum.

Stödet i denna fråga är massivt. Nio av tio vill ha sänkt bensin- och dieselskatt. Detta massiva opinionsstöd har bekräftats gång på gång, t ex när våra största kvällstidningar gjort läsarundersökningar med 100 000-tals deltagare.

Under de här åren har vi också besökt partikongresser, stämmor och andra politiska evenemang. I politiska elitsammanhang har vi mött ett stort stöd från "fotfolket". Men när vi kommer upp till riksdags- och regeringsnivå är det tvärstopp. 100 % av riksdagsledamöterna röstar för bensin- och dieselskattehöjningar. Det finns ett gigantiskt demokratiskt underskott. 90 % av folket vill ha sänkt skatt på bensin, men 100 % av de folkvalda röstar precis tvärtemot.

Bensinskatteupproret har kanske inte lyckats bidra till att sänka bensin- och dieselskatterna, men vi är övertygade om att vi i alla fall med det stora folkliga tryck vi samlat medverkat till att drivmedelsskatterna inte höjts alltför mycket.

Detta är en viktig fråga för många väljare. Det kompakta väljarförakt som riksdag och regering visar är problematiskt. Avståndet ökar mellan valda och väljare, politikerföraktet ökar och känslan av att det lönar sig att delta i det demokratiska arbetet minskar. Under de senaste åren har ministrar och riksdagsledamöter deltagit i eller berömt en rad olika insamlingar och aktioner, tagit emot uppvaktningar och ställt upp i diskussioner. Trots att namninsamlingarna enbart nått bråkdelar av bensinskatteupprorets resultat, har man konstaterat att "detta oerhörda engagemang måste respekteras och tas på stort allvar". Det har ju förstås gällt andra och mera politiskt korrekta frågor.

Vi har under flera års tid försökt att få träffa sittande finansminister för ett kort samtal och överlämna protestlistorna. Maktens oärliga dribblande med begäran om en uppvaktning i denna fråga har varit kreativa. Från en inbjudan med omöjligt kort varsel från socialdemokraterna och försök att dribbla bort uppvaktningen till en obetydlig tjänstemannaersättare för alliansminister Borg.

Sakligt sett vet alla politiska läger om frågan. Under stor mediabevakning överlämnade vi den första miljonen namn till ett tomt finansministerrum och Anders Borg har personligen fått till sig överlämnat vår skrift "Bensinskatteupproret - en äkta folkrörelse".

Men någon tid för uppvaktning eller saklig diskussion har det inte blivit. Vi kan helt kallt konstatera att det inte spelar någon roll om vi har en - två eller tre millioner svenskars underskrift på dessa krav. Den politiska eliten bokstavligt talat struntar i den allmänna opinionen när det passar dem.

Ingenting tyder idag på att det demokratiska underskottet i denna fråga kommer att minska under kommande valrörelse. Miljöpartiet hotar i sin budgetmotion med två kronors bensinskattehöjning. Vad två miljoner svenskar tycker och känner och hur hårt de drabbas finns inte med i bilden.

För att få till stånd en förändring så räcker det uppenbarligen inte med att två miljoner svenskar vill göra sin röst hörd via en namninsamling. Inte heller räcker det med att tala med mängder av ledande politiker eller att lita på partiernas vallöften. Folkets vilja är inte intressant för politikerna, annat än i mitten av september vart fjärde år. Det politikerförakt som finns är tyvärr till mångt och mycket välgrundat. Vi hade, kanske en smula naivt, hoppats på något annat. Vi som står bakom Bensinskatteupproret brinner fortfarande för att sänka bensin- och dieselskatten. Nu summerar vi och avslutar namninsamlingen och men kommer att arbeta vidare med opinionsbildning tillsammans med de 66 654 sympatisörer som listat sig med e-postadress på vår hemsida. Kampen går vidare i nya former.

Kenneth Winsborg, talesman bensinskatteuppror.se
Lennart Bengtsson, initiativtagare bensinskatteuppror.se