Bensinskatteuppror.se

Den alltför höga beskattningen av bensin och diesel var en av de viktigaste valfrågorna för folket, skriver
Kenneth Winsborg.

Läs mer i Länstidningen den 21 oktober

I ljuset av allianspartiernas löften innan valet är det uteslutet att bevara denna automatiska uppräkningsmodell, och tvärtemot alla löften vid årsskiftet höja bensinskatten med nio öre, skriver Kenneth Winsborg talesman för bensinskatteuppror.se

Läs mer i Södra Dalarnas Tidning

Alliansregeringen tänker tydligen fortsätta den rödgröna straffbeskattningen av bilhushållen. Talet om att satsa allt för att få fler i arbete klingar falskt när man samtidigt motarbetar rörligheten på arbetsmarknaden, skriver Kenneth Winsborg.

Läs mer i Kinda Posten den 18 oktober

Snabbaste sättet att få fart på näringslivet och få fler människor i arbete är att kraftigt sänka bensin- och dieselskatten. Gör det nu! Det skriver KENNETH WINSBORG, talesman för bensinskatteuppror.se

Läs mer i Värmlands Folkblad den 20 oktober

liansregeringen tänker tydligen fortsätta med den rödgröna straffbeskattningen av bilhushållen. Talet om att satsa allt för att få fler i arbete klingar falskt när man samtidigt motarbetar rörligheten på arbetsmarknaden., skriver Kenneth Winsborg i Linköpings Tidning

Läs mer i i Linköpings Tidning den 19 oktober

Alliansregeringen måste tänka om när det gäller svenskarnas möjlighet att röra sig. 80 procent av alla resor sker med personbilar. Får vanligt folk inte råd att använda bilen blir det inga nya jobb utan stagnation och tillbakagång i stället, skriver Kenneth Winsborg i Folket.

Läs mer i Folket.

Vi konstaterar nu att med partiet i regeringsställning så höjs skatten med 9 öre per liter från årsskiftet. Vi bockar av löftessveken ett efter ett, skriver Östra Småland.

Läs mer i Östra Småland.