Bensinskatteuppror.se

Jag kan lova att jag kommer att fortsätta mitt arbete med bensinskatten, skriver Rolf Gunnarsson i Nya Ludvika Tidning.

Läs mer i Ludvika Tidning den 26 oktober.

I alliansens Sverige blir det väldigt dyrt att ha bil. Inte nog med att trafikförsäkringen rasar i höjden utan nu blir även bensinen dyrare, skriver Magnus Johansson (s), Nättraby, i Sydöstran.

Läs mer i Sydöstran den 26 oktober.

Vallöftet från kristdemokraterna om en sänkning av bensinskatten blev i alliansbudgeten en höjning. De barnfamiljer och glesbygdbor som röstat på en politik för sänkt bensinskatt får nu uppleva motsatsen, skriver Henri Estienne och Ella Bohlin från KDU i Borlänge Tidning.

Läs mer i Borlänge Tidning 26 oktober

I ljuset av allianspartiernas löften innan valet är det fullständigt uteslutet att bevara den automatiska uppräkningsmodell för bensinskatten som finns sedan 1994 och tvärtemot alla löften vid årsskiftet gå ut och höja skatten med 9 öre, skriver Kenneth Winsborg i Sundsvalls Tidning.

Läs mer i Sundsvalls Tidning den 20 oktober

Kristdemokratiska ungdomsförbundet anklagar det egna partiet för att svika ett av sina viktigaste vallöften, det om sänkt bensinskatt, rapporterar Dagens Eko.

Läs mer på Dagens Ekos hemsida

Högre trafikpremie, dyrare bensin och svårare att göra reseavdrag – det bli dyrare att vara bilist i Sverige med den nya regeringen. Trafikpremien är den största förändringen. Den kan höjas redan till sommaren och till 2008 handlar höjningen om 150 till 200 kronor per månad, enligt experter, skriver Näringsliv 24.

Läs mer i Näringsliv24

Snabbaste sättet att få fart på näringslivet och få fler människor i arbete är att kraftigt sänka bensin- och dieselskatten. Gör det nu, skriver Kenneth Winsborg talesman bensinskatteuppror.se.

Läs mer i Östgöta Corren