Bensinskatteuppror.se

I flera stora undersökningar före valet visade det sig att bensin- och dieselbeskattningen var det som oroade svenska folket mest. Hittills har över en miljon etthundra tusen personer skrivit under på våra tre krav om sänkningar av bensinskatten. Trots detta påstod Göran Persson gång på gång att det inte fanns något motstånd mot de höga drivmedelsskatterna.

Läs mer i Linköpings Tidning den 26 september

Sverige är EU:s absoluta glesbygdshörn och vi kan inte ha samma höga skatt som Centraleuropa. Det hämmar tillväxten, rörligheten och hotar jobben, skriver Kenneth Winsborg i Uppsalanytt.

Läs mer i Uppsalanytt

De partier och politiker som högdraget hävdar att det är omoget att kräva sänkt bensin- och diselskatt förtjänar inte fortsatt förtroende, skriver Kenneth Winsborg bensinskatteupproret.se i Dagbladet.

Läs mer i Dagbladet den 15 september

Över en miljon svenskar har skrivit på det så kallade ”bensinskatteupproret” och av dem är 92 procent enligt uppgift beredda att byta parti på enbart den frågan. Någon politiker som hörts kommentera detta faktum? skriver Alrik SÖderlund i Auto, Motor & Sport.

Läs mer i Auto, Motor & Sport.

Motormännens presschef Tomas Nilsson anser att Nuder vill döda bensinskattefrågan, skriver Östgöta Corren.

Läs mer i Östgöta Corren den 8 september.

De uttalat bilfientliga partierna som inte lever som de lär kan i alla fall inte kan räkna med mig, skriver Gefle Dagblads motorredaktör Olle Hildingsson.

Läs mer i Gefle Dagblads den 9 september.

Motormännen brev till finansministern för att få till ett möte. Syftet är bland annat att kunna lämna över 1,3 miljoner namnunderskrifter med krav på sänkt bensinskatt. Namnunderskrifterna har samlats in i samarbete med organisationen Bensinskatteuppror.se, skriver Bilsport.

Läs mer i Bilsport